Thermal Engine Modul mit allen Details der Motorzykluszeiten
Thermischer Motor
Definition
Funktionsanalyse
Strukturelle Analyse
Interne Merkmale des Motors
Kapazität des Einheitszylinders
4-ZYKLUSZYKLUS EINES KONTROLLIERTEN ZÜNDMOTORS
Beschreibung des thermodynamischen Zyklus
1. Mal: Eintritt
2. Beat: Kompression
3. Mal: Entspannende Verbrennung
4. Mal: der Auspuff
EIGENSCHAFTEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Das Motordrehmoment
Das durchschnittliche Paar
Die Kraft eines Motors
Der spezifische Verbrauch eines Motors
Quantifizierung physikalischer Phänomene
SPIEL IN BRENNKRAFTMASCHINEN
Theoretischer Luftverbrauch eines Viertakt-Benzinmotors
Luft / Kraftstoff-Verhältnis
Theoretische thermische Energie, die durch Verbrennung freigesetzt wird
Volumetrische Effizienz
Die Effizienz der Verbrennung
Thermische Effizienz des theoretischen Zyklus
Form-Effizienz (echter Motorzyklus)
Mechanische Effizienz
Motorreparaturtechniker
Dieselmotor
Aufschlüsselung
Eintritt: Die Trägheit von Gasen steigt mit der Geschwindigkeit von
Motorrotation ist verantwortlich für die Füllung
unvollständiger Zylinder.
Kompression: Die Kompression ist nicht adiabatisch. Wegen
von der Kommunikation von Wärme an die Wände, der Druck
Gase steigen weniger schnell als im adiabatischen Gesetz.
Verbrennung: Die Verbrennung des Luft / Kraftstoff-Gemisches ist nicht
nicht sofort bei der PMH wo eine Verbrennungszone
auf dem Diagramm gerundet.
Entspannung: Die Entspannung der Rauchgase ist nicht adiabatisch, weil
Die Gase geben einen Teil ihrer Wärme an die Wände ab.
Auspuff: Am Ende der Entspannung ist der Druck der Gase
deutlich über Atmosphärendruck.
Wärmemaschinen machen aus Wärme mechanische Arbeit, um Arbeit auszugleichen
beständig gegen ein fahrendes Fahrzeug.
OFPPT
AUTOMOTIVE MECHANIK
mechanisch
Automechanik
Automechaniker
Automobil
Samsung Galaxy J7 Neo
